Канатная железная дорога на Парковую гору в Крынице построена в 1937 году компанией "Горная Железная дорога в Крынице", главным пайщиком которой была Лига Поддержки Туризма. Нижняя станция канатной дороги находится возле крыницкого бульвара. Верхняя станция - на вершине Парковой горы (732 м.н.у.м.). Длина трассы в прямой направлении составляет 642 м, разница уровней - 148 м.
Построенная по тому же принципу, что и канатная железная дорога на Губалувку в Закопане, вагонетки фуникулёра в Крынице значительно меньше по размеру. В вагонетке вмещается 50 человек, пропускная способность - 500 человек в час. Продолжительности поездки составляет 2:42. Уклон на трассе – от 19 до 26%.
После войны фуникулёр запущен вновь 1 июня 1946 года.
На верхней станции находится красивое кафе с террасами.
Тут же возле станции повышается башня для разбега для бобслейной трассы, окончание которой находится у нижней станции железной дороги.
Работает фуникулёр ежедневно с 10:00 до 21:40.
Стоимость билетов - 5 зл в одну сторону, 8 зл - в обе стороны.
В понедельник и после 19:00 - билеты со скидкой.
Скидка даётся также детям с 4 до 10 лет, школьникам и студентам по польским картам.
За провоз шезлонгов, санок взимается дополнительная оплата.